Telefon/WhatsApp/Skype
+86 18810788819
E-mail
john@xinfatools.com   sales@xinfatools.com

Krótka dyskusja na temat procesu spawania laserowego pokryć części samochodowych

Proces spawania laserowego

Jest szczególnie ceniony i szeroko stosowany w przemyśle motoryzacyjnym, gdzie panele samochodowe stanowią jedną z pięciu głównych kategorii spawania laserowego.

Stosowany w samochodach może zmniejszyć masę karoserii, poprawić dokładność montażu karoserii, zwiększyć sztywność karoserii oraz zmniejszyć koszty tłoczenia i montażu w procesie produkcyjnym karoserii.

Sprzęt spawalniczy Xinfa charakteryzuje się wysoką jakością i niską ceną. Aby uzyskać szczegółowe informacje, odwiedź:Producenci spawania i cięcia - chińska fabryka spawania i cięcia oraz dostawcy (xinfatools.com)

A

Proces spawania laserowego samooporowego części paneli samochodowych

Kiedy wiązka lasera o gęstości mocy sięgającej określonego zakresu (106~107 W/cm2) naświetla powierzchnię materiału, materiał ten pochłania energię świetlną i zamienia ją w energię cieplną. Materiał jest podgrzewany, topiony i odparowywany, w wyniku czego powstaje duża ilość oparów metalu, które ulatniają się z powierzchni. Pod wpływem siły reakcji generowanej przez laser płynny stopiony metal jest wypychany, tworząc wgłębienia. W miarę dalszego naświetlania laserem wgłębienia wnikają głębiej. Kiedy laser przestaje napromieniowywać, stopiona ciecz wokół wżerów przepływa z powrotem, ochładza się i zestala. Zespawaj ze sobą dwa elementy.

B

Czynniki wpływające na spawanie laserowe

1. Moc lasera

W spawaniu laserowym istnieje próg gęstości energii lasera. Poniżej tej wartości następuje jedynie topienie powierzchniowe przedmiotu obrabianego, a głębokość wtopienia jest bardzo mała, to znaczy spawanie odbywa się przy stabilnym przewodzeniu ciepła; po osiągnięciu lub przekroczeniu tej wartości zostanie wygenerowana plazma, co jest oznaką, że wraz z postępem stabilnego spawania z głębokim wtapianiem głębokość wtopienia zostanie znacznie zwiększona. Jeżeli moc lasera będzie niższa od tego progu, a gęstość mocy lasera będzie mała, nastąpi niewystarczająca penetracja, a nawet proces spawania będzie niestabilny.

2. Prędkość spawania

Prędkość spawania ma duży wpływ na głębokość wtopienia. Zwiększenie prędkości spowoduje, że penetracja będzie płytsza, natomiast zbyt mała prędkość spowoduje nadmierne stopienie materiału i zespawanie przedmiotu obrabianego. Dlatego istnieje odpowiedni zakres prędkości spawania dla konkretnego materiału o określonej mocy lasera i określonej grubości, a maksymalną penetrację można uzyskać przy odpowiedniej wartości prędkości.

3. Stopień rozogniskowania

Aby utrzymać wystarczającą gęstość mocy, położenie skupienia ma kluczowe znaczenie. Na każdej płaszczyźnie oddalonej od ogniska lasera rozkład gęstości mocy jest stosunkowo równomierny. Istnieją dwa tryby rozogniskowania: rozogniskowanie dodatnie i rozogniskowanie ujemne. Gdy płaszczyzna ogniskowa znajduje się nad przedmiotem obrabianym, mamy do czynienia z rozogniskowaniem dodatnim, a gdy znajduje się nad przedmiotem obrabianym, jest to rozogniskowanie ujemne. Zmiany rozogniskowania bezpośrednio wpływają na szerokość i głębokość spoiny.

4. Gaz ochronny

Podczas procesu spawania laserowego często stosuje się gazy obojętne w celu ochrony jeziorka stopionego, ale w większości zastosowań często stosuje się gazy takie jak argon, azot i hel w celu ochrony przedmiotu obrabianego przed utlenianiem podczas procesu spawania i wydmuchiwania plazma.

C

Czas publikacji: 22 lutego 2024 r